喪失流動(dòng)性以及粘結(jié)現(xiàn)象一般出現(xiàn)在球磨機(jī)內(nèi)燃料水分較多的情況下。而喪失了流動(dòng)性的燃料一般停留在磨機(jī)的下煤管或是煤倉(cāng)的部位,這樣一來(lái)燃料的自然傾斜角度就會(huì)加大,當(dāng)流動(dòng)性完全喪失且傾斜角達(dá)到90度時(shí),這種燃料就很難從煤倉(cāng)中流下來(lái),也就很難通過(guò)給煤機(jī)構(gòu),也因此設(shè)備的產(chǎn)量就會(huì)降低許多。
位于球磨機(jī)內(nèi)的有些煤在喪失流動(dòng)性的同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)粘結(jié)現(xiàn)象,這種情況是因?yàn)槿剂蟽?nèi)具有粘性的某些物質(zhì)粘附在煤倉(cāng)以及下煤管的壁上,甚至粘附在運(yùn)輸?shù)钠б约懊憾、給煤器的盤(pán)上,之后會(huì)在皮帶以及運(yùn)輸煤斗上形成燃料皮層,并造成球磨機(jī)的產(chǎn)量的降低,某些時(shí)候還會(huì)因?yàn)檫^(guò)戴而令電動(dòng)機(jī)停車(chē)。為了避免此種情況的產(chǎn)生,必須停止燃料的供應(yīng)并清除其各個(gè)部件的污垢,以此來(lái)避免停機(jī)帶來(lái)的損失。
以上所說(shuō)的問(wèn)題正是導(dǎo)致球磨機(jī)多次出現(xiàn)故障的原因,迫使因燃料的供應(yīng)的不足而減少負(fù)荷。也充分說(shuō)明了燃料喪失流動(dòng)性與其內(nèi)部所剩水分息息相關(guān),而物料在球磨機(jī)內(nèi)的粘結(jié)特性又決定于燃料中的粘土雜質(zhì)。
物料在球磨機(jī)內(nèi)的不同運(yùn)轉(zhuǎn)及相關(guān)介紹詳見(jiàn):http://sbtdd.com